価格・グレード
グレード
重量車モード JH15モード
エンジンタイプ
総排気量
駆動方式
乗車定員
車両本体価格(消費税込)
1.4トン シングルキャブ ロングデッキ フルジャストロー
![dynacargo_grade_img01](/file/cms/-1/5114483/dynacargo_grade_img01.jpg)
重量車モード JH15モード
11.4㎞/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
2.8L
駆動方式
4WD
乗車定員
3人乗り
車両本体価格(消費税込)
4,083,700円
(税抜3,712,455円)
(税抜3,712,455円)
1.5トン ダブルキャブ ロングデッキ フルジャストロー
![dynacargo_grade_img02](/file/cms/-1/5114514/dynacargo_grade_img02.jpg)
重量車モード JH15モード
11.4㎞/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
2.8L
駆動方式
2WD FR
乗車定員
6人乗り
車両本体価格(消費税込)
4,098,200円
(税抜3,725,636円)
(税抜3,725,636円)
グレード
燃費
エンジンタイプ
総排気量
駆動方式
乗車定員
車両本体価格(消費税込)
2.0トン シングルキャブ 標準キャブ 標準デッキ フルジャストロー
![dynacargo_grade_img3](/file/cms/-1/2863087/dynacargo_grade_img3.jpg)
燃費
13.6㎞/L
エンジンタイプ
ディーゼルハイブリッド
総排気量
4.0L+モーター
駆動方式
2WD FR
乗車定員
3人乗り
車両本体価格(消費税込)
5,484,300円
(税抜4,985,727円)
(税抜4,985,727円)
2.0トン シングルキャブ ワイドキャブ ロングデッキ フルジャストロー
![dynacargo_grade_img4](/file/cms/-1/2863093/dynacargo_grade_img4.jpg)
燃費
13.6㎞/L
エンジンタイプ
ディーゼルハイブリッド
総排気量
4.0L+モーター
駆動方式
2WD FR
乗車定員
3人乗り
車両本体価格(消費税込)
5,956,300円
(税抜5,414,818円)
(税抜5,414,818円)
2.0トン ダブルキャブ 標準キャブ 標準デッキ フルジャストロー
![dynacargo_grade_img5](/file/cms/-1/2863100/dynacargo_grade_img5.jpg)
燃費
11.4㎞/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
4.0L
駆動方式
2WD FR
乗車定員
6人乗り
車両本体価格(消費税込)
5,081,300円
(税抜4,619,364円)
(税抜4,619,364円)
2.0トン ダブルキャブ ワイドキャブ ロングデッキ フルジャストロー
![dynacargo_grade_img6](/file/cms/-1/2863102/dynacargo_grade_img6.jpg)
燃費
11.4㎞/L
エンジンタイプ
ディーゼル
総排気量
4.0L
駆動方式
2WD FR
乗車定員
7人乗り
車両本体価格(消費税込)
5,464,300円
(税抜4,967,545円)
(税抜4,967,545円)
全グレードの詳細情報はカタログでご確認ください。
1.0tonシリーズ シングルキャブ[4WD・ロングデッキ・フルジャストロー・ディーゼル車。車種番号12]
![dynacargo_grade_img03](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
写真はシングルキャブ・4WD・フルジャストロー・木製デッキ・1.4トン積・2.8L ディーゼル車。ボディカラーはブルー< 8P0 >。寒冷地仕様はメーカーオプション。車種番号12
■寸法図(単位:mm)
![dynacargo_grade_img02](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
1.0tonシリーズ ダブルキャブ[2WD・ロングデッキ・フルジャストロー・ディーゼル車。車種番号22]
![dynacargo_grade_img03](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
写真はダブルキャブ・2WD・フルジャストロー・木製デッキ・1.5トン積・2.8L ディーゼル車。ボディカラーはターコイズ<766>。車種番号22
■寸法図(単位:mm)
![dynacargo_grade_img04](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
1.0tonシリーズ 主要装備
![dynacargo_grade_img05](/file/cms/-1/5111109/dynacargo_grade_img05.jpg)
写真はシングルキャブ・4WD・フルジャストロー・木製デッキ・1.4トン積・2.8Lディーゼル車。ボディカラーはブルー<8P0>。寒冷地仕様はメーカーオプション。車種番号12
-
カラードバンパー
■写真は4WD車 -
LEDヘッドランプ
-
集中液晶ディスプレイ付コンビネーションメーター
■写真はディーゼル・AT車
-
AM/FM+2スピーカー
Bluetooth®対応(ハンズフリー※1)、USB+AUX端子付、デジタル時計&タイマー・アラーム機能内蔵
※1 オーディオ本体での操作になります。 -
盗難防止システム(イモビライザーシステム)
-
運転席SRSエアバッグ
※運転席SRSエアバッグのレス仕様も選択可能です。その場合、運転席シートベルトはプリテンショナー機構付ではありません。※助手席SRSエアバッグ、助手席プリテンショナー機構付シートベルトはセットでメーカーオプション。■写真は機能説明のためSRSエアバッグが作動した状態をイメージしたものです。
2.0tonシリーズ シングルキャブ 標準キャブ [2WD・標準デッキ・フルジャストロー・ディーゼルハイブリッド車。車種番号1]
![dynacargo_grade_img13](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
写真は標準キャブ・標準デッキ・フルジャストロー・2.0トン積・ディーゼルハイブリッド車。“Sパッケージ”装着車。ボディカラーはホワイト〈058〉。 車種番号 1
■寸法図(単位:mm)
![dynacargo_grade_img14](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
2.0tonシリーズ シングルキャブ ワイドキャブ[2WD・ロングデッキ・フルジャストロー・ディーゼルハイブリッド車。車種番号59]
![dynacargo_grade_img16](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
写真はワイドキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・2.0トン積・ディーゼルハイブリッド車。“Gパッケージ”装着車。ボディカラーのシルバーメタリック<199>はメーカーオプション。 車種番号 59
■寸法図(単位:mm)
![dynacargo_grade_img17](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
2.0tonシリーズ ダブルキャブ 標準キャブ[2WD・標準デッキ・フルジャストロー・ディーゼル車。車種番号111]
![dynacargo_grade_img19](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
写真はダブルキャブ・標準キャブ・標準デッキ・フルジャストロー・2.0トン積・ディーゼル車。“Sパッケージ”装着車。ボディカラーはホワイト〈058〉。 車種番号 111
■寸法図(単位:mm)
![dynacargo_grade_img20](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
2.0tonシリーズ ダブルキャブ ワイドキャブ[2WD・ロングデッキ・フルジャストロー・ディーゼル車。車種番号115]
![dynacargo_grade_img22](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
写真はダブルキャブ・ワイドキャブ・ロングデッキ・フルジャストロー・2.0トン積・ディーゼル車。“Sパッケージ”装着車。ボディカラーはターコイズ〈766〉。車種番号 115
■寸法図(単位:mm)
![dynacargo_grade_img23](/assets/a/images/common/spaceimage.png)
2.0tonシリーズ 主要装備
写真は標準キャブ・標準デッキ・フルジャストロー・2.0トン積・ディーゼル車。ボディカラーはホワイト<058>。車種番号 12
-
LEDヘッドランプ
写真は標準キャブ -
運転席側手動式2面鏡式ミラー・助手席側手動式ワイドビュー2面鏡式ミラー
-
コンビネーションメーター
ディーゼル・AT車
-
AM/FM+2スピーカー
Bluetooth®対応(ハンズフリー)、USB+AUX端子付、デジタル時計&タイマー・アラーム機能内蔵 -
盗難防止システム(イモビライザーシステム)
-
運転席SRSエアバッグ
※運転席SRSエアバッグのレス仕様も選択可能な場合があります(ディーゼルハイブリッド車、ダブルキャブ車を除く)。その場合、運転席シートベルトはプリテンショナー機構付ではありません。※助手席SRSエアバッグ、助手席プリテンショナー機構付シートベルト、助手席シートベルト非着用警告灯、助手席アシストグリップ(2個)はセットでメーカーオプション。■写真は機能説明のためSRSエアバッグが作動した状態をイメージしたものです。
■燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境・条件(気象、道路、渋滞、車両、架装ボディ、整備等の状況)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
■燃料消費率のJH25モード燃費値とJH15モード燃費値は、法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。JH25モード燃費値はJH15モード燃費値に対して、車両の空気抵抗やタイヤのころがり抵抗に実測値を用いた試験法で、試験で用いる「都市内走行と都市間走行の走行比率」については、走行実態の調査結果が反映された法定比率で算出した燃費値です。これらの燃費値は法令で定められたP36の燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による最終減速比およびタイヤ仕様、エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。
■重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様およびエアコンOFFなどの条件のもとに算出しています。なお、実際の走行時にはその走り方や条件(気象、道路、車両、運転、架装ボディ、整備等の状況)が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。
■主要燃費改善対策として、1TR-FEガソリン車には可変バルブタイミング機構、電子制御式燃料噴射を採用しています。1GD-FTVディーゼル車には、直噴エンジン、電子制御式燃料噴射、過給機、インタークーラー、高圧噴射を採用しています。
■道路運送車両法による自動車型式指定申請書および共通構造部(多仕様自動車)型式指定申請書数値
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■一部の車両は多仕様自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。
■オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。
■“Gパッケージ”、“Sパッケージ”、“Eパッケージ”はグレード名称ではありません。
■北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。
■車両本体価格は’23年8月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。一部の車両はスペアタイヤが装着されていません。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料の諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。
■燃料消費率のJH25モード燃費値とJH15モード燃費値は、法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。JH25モード燃費値はJH15モード燃費値に対して、車両の空気抵抗やタイヤのころがり抵抗に実測値を用いた試験法で、試験で用いる「都市内走行と都市間走行の走行比率」については、走行実態の調査結果が反映された法定比率で算出した燃費値です。これらの燃費値は法令で定められたP36の燃費値計算条件の車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による最終減速比およびタイヤ仕様、エアコンOFFなどの条件の下に算出しています。
■重量車モード燃費値は法令に基づく標準的な諸元値および条件を用いてエンジン燃費を実測し、シミュレーション法で算出した国土交通省審査値です。燃費値は法令に定められた車両総重量範囲および最大積載量区分ごとの標準諸元値・車型による走行抵抗とシミュレーション計算仕様およびエアコンOFFなどの条件のもとに算出しています。なお、実際の走行時にはその走り方や条件(気象、道路、車両、運転、架装ボディ、整備等の状況)が異なってきますので、それに応じて燃費は異なります。
■主要燃費改善対策として、1TR-FEガソリン車には可変バルブタイミング機構、電子制御式燃料噴射を採用しています。1GD-FTVディーゼル車には、直噴エンジン、電子制御式燃料噴射、過給機、インタークーラー、高圧噴射を採用しています。
■道路運送車両法による自動車型式指定申請書および共通構造部(多仕様自動車)型式指定申請書数値
■「メーカーオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■一部の車両は多仕様自動車のため持込み登録となります。各諸元数値はメーカー設計値であり、参考数値です。登録の際は車両の実測値が適用されます。
■オプション装着により、車両重量、車両寸法等が変更になる場合があります。
■“Gパッケージ”、“Sパッケージ”、“Eパッケージ”はグレード名称ではありません。
■北海道地区の価格には寒冷地仕様が含まれます。
■車両本体価格は’23年8月現在のもので、予告なく変更となる場合があります。
■車両本体価格はスペアタイヤ、タイヤ交換用工具付の価格です。一部の車両はスペアタイヤが装着されていません。
■車両本体価格にはオプション価格は含まれていません。
■保険料、税金(除く消費税)、登録料の諸費用は別途申し受けます。
■自動車リサイクル法の施行により、リサイクル料金が別途必要となります。
■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件、ご覧になる画面によって実際の色とは異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。